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北京340万车主尚未领取电动自行车常设标识 交警

更新时间: 2018-11-22

经过20天的操作,现在各站点及后盾工作人员的业务越来越熟练,后台审核所需时间基本为一周左右,比最初向社会承诺的20天大大提速,积压量不高。

此外,本次发放超标电动自行车常设标识,针对的是不在合法目录内的超标两轮电动自行车。赵鑫说,当初后盾审核中,大量发现电动三轮、四轮、老年代步车甚至电动滑板车、平衡车都来申领标识。“这是完全两回事,这些车主们就不要碰福分了,这些‘车子’断定没法发标识。”

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根据相关自行车社会组织供应的数据,北京现有的超标电动车大略400万辆,也就是说,现在还有约340万车主尚未前来领取临时标识。赵鑫说,最初的热闹过了之后,有市民对这个事件的留心力不那么强了,然而明年5月1日之后,不临时标识的超标车将不能再上路,若是在路面上被交警查获,将面临较高额度的罚款,所以渴望市民们别延宕,别集中到明年4月最后多少天再办理。

市交管局安监处副处长赵鑫说,发放常设标识的20天里,各站点基本能做到秩序井然。现在线下办理的站点当中,通州台湖的压力最大。其余均保持着畸形水平。台湖的暂时标识发放站相对孤破,现在四处又人口增加,登记须要很大,每天基础满负荷运行。城区内的站点由于绝对密集,压力较为平均,市民就近决定合适站点办理即可。

上午9点,西城交通支队非机动车登记站内外一片忙碌,门前的保安指引刚达到的市民按顺序摆好车子,排好队再办业务。大厅里一片繁忙,但与10月底的状态比较,当初已经畸形了良多,部分座位已经空出来了,正在办理业务的市民们也不再那么着急弛缓。